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    “西班牙向导有没有说，科隆港还有多远的距离？”

    “约莫还有三十多公里吧。若是我们行进的速度快一点，应该两到三天便可以抵达。”

    “唉，虽然走这条驿道比坐船绕过大半个美洲大陆要节省两个多月时间，但这条破路委实不好走，搞得路上还折了两个匠人，未免有些得不偿失呀！”孙东晨叹了一口气。

    “……”

    周围之人闻之，皆面露苦色，摇头叹息。

    他们这一行百余人，乃是就藩陈州的原嘉王齐惟浚的王府属官以及从本土招募的学者和工匠。

    两年前，嘉王因太子薨逝期间有争位之嫌，遂被泰平帝加封为陈王，勒令限期离开汉洲本土，就藩陈州。

    这位新晋的陈王殿下在匆忙间，只来得及收拾部分细软，采买了一些日常物资，便雇佣了一艘机帆船，带着数十位亲近之人，黯然地离开了长安。

    考虑到陈州偏远，物资匮乏，以后的生活必然是极为艰难的。于是，陈王在离开前，命王府属官在本土继续采买各类物资和机械设备发往陈州外，还要多多招募学者、工匠、武装护卫，作为陈州未来可持续发展的根本。

    从汉洲本土前往陈州，正常的航线有两条。

    其一，是从汉洲东南出发，一路向东，经东州，驶往美洲南端，穿过遂宁海峡，进入大西洋，然后沿着南美东海岸向北行驶，越过加勒比海，最后直驱陈州。

    另外一条航线，则是从汉洲西南出发，跨过印度洋，抵达黔州，小心驶过波涛汹涌的好望角后，贴着非洲西海岸一路向北，至几内亚湾，再借着南赤道暖流，穿过大西洋，进抵巴西，最后转向北方，经加勒比海，驶往陈州。

    两条航线，距离相近，即使乘坐机帆船，最少也要耗时五个月，绝对是离汉洲本土最远的海外领地，没有之一。
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