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    而此次登月舱降落月球表面，并没有出现什么意外,    稳稳地降落在了设定的降落点，距离上次运载投放过来的生命舱和月兔车仅仅只有500米,    可谓是非常的精准。

    此时，地面指挥中心看到降落点这一幕,    响起了热烈的掌声，他们知道到了这里，‘嫦娥2    号’飞船就成功了一般，哪怕出现什么意外，航天员都可以依靠着生命生活超过一个月的时间。

    有一个月时间，足够cnsa再次发射一艘载人飞船去救援了。

    随着一个个航天员从登月舱走出来，不断通过各种方式进行庆祝着,    再次掀起了‘登月style’，这一刻不知道多少人都忍不住地进行模仿着，同时也让人看到，这一批00后左右的航天员的鲜明个性。

    王亚萍,    则是作为最后一个走出登月舱的航天员，这是她第二次登上月球表面，也成为世界第一位两次登上月球表面的女性航天员。

    此时随着航天员走出登月舱，地球上的地面指挥中心，纷纷响起了热烈的掌声，庆祝着华夏第二次将航天员成功送上月球表面，这是一大创举。

    相比起阿波罗计划，‘嫦娥号’飞船、‘嫦娥2号’飞船承载的航天员都是六位，数量单次远超阿波罗计划，整个阿波罗计划六次载人登月，也就将12位航天员送上月球表面，而现在华夏的两次载人登月就追平了这个记录。

    哪怕阿波罗计划是真的，那么华夏载人登月，距离阿波罗计划，也就只差数量的差距了，至于质量上是远远胜过。

    航天员们开始试开月兔车，这些月兔车都需要来自地面指挥中心的授权，不然的话根本就启动不了。

    然后就是，地球上正在看直播的人们就看到，航天员们开着月兔车行走在月球表面，虽然说月兔车的速度并不快，远不如地球上的汽车，但是毫无疑问是在月球上行动的重要工具。

    一个小时后，直播就进入解说和广告时间，航天员们则是开始启动了生命舱，搭建安装各种设备，这些在地球训练中心，他们已经演练了很多次了。

    王亚萍作为此次‘嫦娥2号’飞船副指挥长，则是启动了生命舱的大门。

    5个小时后，王亚萍将在这里进行一次在线月球课堂，向大家讲述着载人登月工程以及月球的情况，这将有利于让人们更加直观、清晰地了解月球，了解月球是一座大宝藏，可以为人类提供大量的资源，是人类走出地球这个生命摇篮进入宇宙的桥头堡。

    作为航天员，从某种意义上来说，是走在时代的前沿的，王亚萍甚至接触到一些机密的东西，知道开发月球将是大势所趋。

    比如她们接下来要安装的，就是氦3开采设备，开采设备是模块化，只需要搭建起来，自然会自动开采，然后开采的氦3，在她们离开月球前都会收集起来带回地球，包括1号科考站那里也是一样。

    “各位同学们，我现在正在我国2号科考站里面，给大家进行讲课.......”当时间一到，王亚萍很准时地进行了月球讲课。

    作为第一位进行太空授课的航天员，很多学生就是因为王亚萍这一堂特殊的课程，从事航天工程或者成为航天员。

    “太牛逼了，才登陆月球几个小时，就成功建立起一座科考站，这样的话我国就拥有2座月球科考站，在月球的探索上占据先机。”
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