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    当然这种动力来源也不是没有缺点，一来电池板的效率不够高，如果想往外围的深空继续进发，或者运送更大的载重，就必须获得更大的电能，至少应该达到以兆瓦计算的规模。二来则是那巨大的太阳能电池板，实际上也是增大航天器的危险性，因为在太空中，并非真的绝对安全，实际上太空中有着很多的陨石，这些高速飞行的陨石，是非常危险的。

    也因此，秦元清从一开始，就将目标放在了核动力方面，而核动力自然不是核裂变动力方面，而是可控核聚变方面，因为不管是安全上，还是能量转化方面，亦或者燃料的来源、经济性，可控核聚变都远超核裂变堆！

    其他人听到秦元清这么说，一个个都觉得信心满满，很显然他们不认为可控核聚变小型化可以难倒秦元清，毕竟秦元清可是‘金乌工程’项目总指挥，是带领着科研人员真正攻克的可控核聚变。再者秦元清可谓是航空发动机研究院的所有者、创始人，他在这里留下无数的传说，已经是属于神一般的男人。

    大家对于他，只有信任，而没有怀疑！

    秦元清和其他人进行商讨，慢慢地三款等离子体引擎就逐渐成型，按照秦元清的设想，未来的航天器主要有三种，一种是货运航天器，一种是大型载人航天器，一种是小型载人战斗航天器也就是太空战机这种！

    因为这三种航天器的大小、性能要求不一样，等离子体引擎的大小、性能也会不一样！所以，需要的可控核聚变装置大小也不一样！

    说实在的，太空时代，航天器的造价将远超现在，每一艘航天器的造价都会非常高昂，因为应用了许多新材料，这些新材料刚刚研究出来，还没有大规模量产，所以造价就会非常高昂。

    比如现在生产的三台等离子体引擎，每一台的造价就高达一千万元，这还是不算可控核聚变，一旦加入可控核聚变能源动力，那价格就会更加高昂。

    秦元清腾出几天时间，设计了小型化的‘金乌装置’，保证‘金乌装置’输出的能量能够满足自身核聚变所需以及等离子体引擎所需，至于能量大小变化，则是需要靠引擎的一些控制。

    等他设计完成小型化的‘金乌装置’，接下来制造会有专门的制造厂进行制造，然后再安装上等离子体引擎上面。

    在这三台等离子体引擎，都会按装上航天器，进行各种实验，争取在2030年开始建造双环太空站的时候，等离子体引擎技术能够达到成熟，并且航天器要远远领先于现在的航天器。

    制造方面，秦元清并没有投入太大的关注，因为这有专门的制造厂，在这样的高精尖技术，不管是制造工艺，还是制造的保密性，都是极高的，想要泄密难度是非常大的。

    秦元清结束了‘等离子体引擎’的设计工作，则是出发前往航天员训练中心，去探望那些正在刻苦训练的航天员！


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